中歐班列“東通道”今年實現(xiàn)進(jìn)口貨物超2700萬噸

人民網(wǎng)北京10月21日電 （記者 喬雪峰）記者從中國鐵路哈爾濱局獲悉，截至10月18日，中歐班列“東通道”今年實現(xiàn)進(jìn)口貨物2781.8萬噸，進(jìn)口中歐班列2669列，274920標(biāo)箱，貿(mào)易流動為國內(nèi)國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈注入穩(wěn)定動能。

據(jù)了解，中歐班列東通道由滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸組成，目前通行線路已達(dá)27條，覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯(lián)通國內(nèi)長沙、鄭州、成都等60余個城市，運輸貨物涵蓋電器產(chǎn)品、日用百貨、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品等12大品類。

中國鐵路哈爾濱局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來，鐵路部門充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，加強(qiáng)互聯(lián)互通鐵路設(shè)施建設(shè)，做好跨境運輸組織，持續(xù)提升中歐班列開行品質(zhì)，傾力服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。

據(jù)介紹，為提高中歐班列通關(guān)效率，滿洲里鐵路口岸在應(yīng)用95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新“關(guān)、鐵、企”聯(lián)動新模式，密切與海關(guān)、企業(yè)客戶的聯(lián)系，協(xié)調(diào)海關(guān)動態(tài)調(diào)整查驗人員，班列通關(guān)效率提高10%。綏芬河鐵路口岸對中歐班列采取優(yōu)先受理、優(yōu)先通關(guān)、優(yōu)先換裝、優(yōu)先編組的運輸組織方式，全力壓縮中歐班列在口岸站的停留時間。同江鐵路口岸持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程，對邊檢場、寬軌場、換裝場和準(zhǔn)軌場間的各項作業(yè)提前預(yù)報、提前準(zhǔn)備，確保各項作業(yè)無縫銜接。

此外，當(dāng)?shù)罔F路部門不斷強(qiáng)化骨干通道建設(shè)，高質(zhì)量推進(jìn)佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造、濱洲鐵路博克圖至西嶺口段改造等重點工程，助力路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，為中歐班列高質(zhì)量開行注入新活力。