“福建造”汽車15天直達中東

福州港新增國際物流“大動脈”

“福建造”汽車15天直達中東

10月1日，在福州海關所屬榕城海關監(jiān)管下，包括“福建造”汽車在內(nèi)的近1700輛國產(chǎn)汽車緩緩駛上中遠海特“蘭花領袖”號滾裝船，從福州港江陰港區(qū)啟航，駛向中東地區(qū)。這標志著福州港邁出打造東南沿海整車出口樞紐港的關鍵一步，為中國汽車出海再添國際物流“大動脈”。

據(jù)了解，這批國產(chǎn)汽車將通過滾裝船運輸?shù)娇仆?、卡塔爾、阿?lián)酋等國家，全程約5300海里，航行時間約15天。

隨著“蘭花領袖”輪駛向深藍，福州港江陰港區(qū)的滾裝航線正朝著常態(tài)化運營邁進。作為我國第六個汽車平行進口口岸，江陰港區(qū)已建成22.2萬平方米整車堆場（含7.2萬平方米保稅區(qū)域），配備洗車、充電等全鏈條設施。據(jù)海關統(tǒng)計，2023年1月至今，江陰港區(qū)累計進出口汽車4.56萬輛。（記者 吳樺真 通訊員 陳超越 鐘健 林煌）