國臺(tái)辦：廈金“小三通”見證兩岸人員往來的時(shí)代跨越

11月12日，國務(wù)院臺(tái)辦舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。有記者問： 自11月5日起，廈門高崎國際機(jī)場(chǎng)、五通客運(yùn)碼頭兩個(gè)口岸開始推廣應(yīng)用智能通關(guān)，廈金“小三通”客運(yùn)航線迎來首批通過刷臉通關(guān)的臺(tái)灣同胞。請(qǐng)介紹有關(guān)情況。

發(fā)言人陳斌華表示， 本月5日起，國家出入境管理部門在廈門高崎國際機(jī)場(chǎng)、五通客運(yùn)碼頭等12個(gè)對(duì)外開放口岸推廣應(yīng)用智能通關(guān)，同時(shí)將智能通關(guān)通行人員范圍擴(kuò)大至持5年有效臺(tái)灣居民往來大陸通行證的臺(tái)灣居民。與原有的快捷通道通關(guān)需要“取證、刷證、收證”等多個(gè)步驟相比，現(xiàn)在能夠直接“刷臉”通關(guān)，進(jìn)一步提升了出入境旅客的通關(guān)便捷度。廈金“小三通”客運(yùn)航線所在的五通客運(yùn)碼頭，是大陸最大的對(duì)臺(tái)海港客運(yùn)口岸。自2001年1月2日廈金“小三通”客運(yùn)航線啟航以來，這條連接兩岸的黃金通道年客運(yùn)量從最初的2萬余人次，增長到2024年的超過125萬人次，見證了兩岸人員往來從“個(gè)案審批”到“快捷通關(guān)”再到“智能通關(guān)”的時(shí)代跨越。