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從倉(cāng)庫(kù)到接駁點(diǎn),無(wú)人配送車(chē)上路

廈門(mén)首次在開(kāi)放道路上開(kāi)展自動(dòng)駕駛配送測(cè)試

東南網(wǎng)1月7日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 江小聰) 近日,廈門(mén)市同安區(qū)京東亞洲一號(hào)物流園區(qū)內(nèi),一輛標(biāo)有“京東物流”字樣的紅色功能型無(wú)人配送車(chē)正式啟動(dòng)開(kāi)放道路測(cè)試。這是廈門(mén)市首次在開(kāi)放道路上開(kāi)展自動(dòng)駕駛配送測(cè)試,標(biāo)志著廈門(mén)市在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域邁出了里程碑式的一步。

此次投入測(cè)試的無(wú)人配送車(chē)具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力,擁有200公里的滿(mǎn)電續(xù)航里程、高達(dá)1000千克的單次載貨量,最高測(cè)試時(shí)速可達(dá)45公里。車(chē)輛搭載了超過(guò)百項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),其運(yùn)營(yíng)成本較行業(yè)先進(jìn)水平降低了10%以上。測(cè)試期間,車(chē)輛將從倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直送汀溪接駁點(diǎn),全程自主規(guī)劃路線(xiàn)、識(shí)別交通信號(hào)燈、避讓行人及車(chē)輛,完成了快遞運(yùn)輸?shù)娜鞒涕]環(huán)操作。

京東物流福建省公共事務(wù)負(fù)責(zé)人林志華表示:“在正式開(kāi)展實(shí)地測(cè)試前,我們已完成了車(chē)輛檢測(cè)、線(xiàn)路勘探、地圖制作等一系列準(zhǔn)備工作。”本次測(cè)試精選了包括梅山至古龍山語(yǔ)聽(tīng)溪在內(nèi)的三條線(xiàn)路,并選擇每日9:00—11:00及14:00—16:00兩個(gè)交通平峰時(shí)段進(jìn)行,旨在保障公共安全的同時(shí)滿(mǎn)足企業(yè)的測(cè)試需求。

同安區(qū)科技和工信商務(wù)局商務(wù)科科長(zhǎng)顏明旭指出:“這是同安區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域走出關(guān)鍵一步。我們將依據(jù)國(guó)家《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范》,制定專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施管理辦法,確保管理‘有規(guī)可依’。”

作為廈門(mén)市重要的產(chǎn)業(yè)承載區(qū),同安區(qū)正結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與發(fā)展規(guī)劃,積極謀劃智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目,不斷加強(qiáng)創(chuàng)新型企業(yè)培育工作。在測(cè)試期間,市民可通過(guò)掃描車(chē)身上的二維碼提出意見(jiàn)和建議,共同參與描繪安全、有序、創(chuàng)新的智能交通未來(lái),為廈門(mén)市的高質(zhì)量發(fā)展注入新的科技動(dòng)能。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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