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從珠海騎車(chē)到澳門(mén),從深圳起跑到香港,本屆全運(yùn)會(huì)期間,大灣區(qū)以賽事為橋,推動(dòng)三地規(guī)則銜接、通關(guān)便利、設(shè)施聯(lián)通等水平不斷提高。

十五運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式上,廣東短跑名將蘇炳添、香港擊劍運(yùn)動(dòng)員張家朗、澳門(mén)武術(shù)運(yùn)動(dòng)員李祎,共同點(diǎn)燃本屆全運(yùn)會(huì)主火炬。一場(chǎng)以體育為橋,聯(lián)通大灣區(qū)人民的盛會(huì)開(kāi)啟。

公路自行車(chē)男子個(gè)人賽跨越粵港澳三地、馬拉松比賽橫跨深圳、香港,運(yùn)動(dòng)員們多次穿越口岸,卻無(wú)需1秒停頓。除了運(yùn)動(dòng)員比賽中的“無(wú)感通關(guān)”,全運(yùn)會(huì)期間,多個(gè)口岸都打造了“綠色通道”。香港推出16條“專(zhuān)屬出入境通道”,方便所有已登記的賽事注冊(cè)人員。

對(duì)于持票觀眾,24小時(shí)智能辦證、“全國(guó)通辦”等服務(wù),也能實(shí)現(xiàn)“一證在手,說(shuō)走就走”。橫琴口岸對(duì)于符合條件的普通觀眾,可以實(shí)現(xiàn)直接“刷臉”通關(guān)。

第十五屆全運(yùn)會(huì)香港隊(duì)馬拉松運(yùn)動(dòng)員 林穎璋:我是第一次跨過(guò)兩個(gè)城市比賽。我的朋友都特地來(lái)深圳為我們香港隊(duì)打氣,希望未來(lái)的日子,我們香港和深圳可以一起再合作去舉辦更多的國(guó)際賽事。

在佛山的全運(yùn)會(huì)舞龍舞獅決賽上,粵港澳聯(lián)隊(duì)默契配合,拿下賽事首枚金牌。

第十五屆全運(yùn)會(huì)粵港澳聯(lián)隊(duì)代表隊(duì)教練 梁廣焯:粵港澳聯(lián)合組隊(duì)參賽,也是一種榮幸與驕傲。我們通過(guò)三地運(yùn)動(dòng)員的資格互認(rèn)、訓(xùn)練資源的共享,運(yùn)動(dòng)隊(duì)的提升也得到了很好的體現(xiàn)。

本屆全運(yùn)會(huì)精彩賽事的“小聯(lián)通”正是灣區(qū)“大聯(lián)通”的一個(gè)縮影。

在東莞—香港國(guó)際空港中心,如今這里的出口貨物都可以按照香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)空運(yùn)安檢標(biāo)準(zhǔn),“一次檢驗(yàn)、全程通行”,讓大灣區(qū)貨物大部分當(dāng)天就可直通香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)往全球,而以前這樣的出境至少要兩三天。

東莞港空運(yùn)供應(yīng)鏈有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 羅楚云:所有環(huán)節(jié)得到了無(wú)縫對(duì)接,從貨物出廠到上飛機(jī)的整體時(shí)效縮短了30%,物流費(fèi)用下降了30%。

當(dāng)前,粵港澳三地累計(jì)發(fā)布262項(xiàng)“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”,覆蓋交通、中醫(yī)藥等36個(gè)領(lǐng)域。超8000名港澳專(zhuān)業(yè)人才在廣東執(zhí)業(yè);“跨境理財(cái)通”業(yè)務(wù)規(guī)模突破1200億元,“港澳藥械通”惠及患者超萬(wàn)人。在橫琴粵澳深度合作區(qū),已有16款在澳門(mén)審批和注冊(cè)、在合作區(qū)生產(chǎn)的中醫(yī)藥產(chǎn)品、食品和保健品打上了“澳門(mén)監(jiān)造”“澳門(mén)監(jiān)制”標(biāo)志。在廣州南沙,3100余家港澳企業(yè)在此扎根,形成181項(xiàng)制度創(chuàng)新成果。

港珠澳大橋、深中通道、黃茅海跨海通道等串珠成鏈,廣深港高鐵“公交化”運(yùn)營(yíng),大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”和規(guī)則機(jī)制的“軟聯(lián)通”,讓“半小時(shí)交通圈”和“一小時(shí)生活圈”從藍(lán)圖走入現(xiàn)實(shí)。

責(zé)任編輯:趙睿

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