閩浙聯(lián)手摧毀海上走私成品油團伙 案值16.46億元

近日，福州海關(guān)公布代號“HS2501”專項行動打擊成果。福州海關(guān)聯(lián)合寧波海關(guān)緝私局、福州公安等多個部門，在閩浙多地同步收網(wǎng)，成功摧毀3個長期盤踞沿海的跨區(qū)域走私成品油團伙，一舉查獲涉案船舶8艘、走私成品油19.32萬噸，案值16.46億元，創(chuàng)下福州海關(guān)近三年同類案件打擊戰(zhàn)果之最。

今年4月收網(wǎng)現(xiàn)場，200余名警力分成40余個行動小組，海陸協(xié)同，在福建連江、浙江寧波的窩點、船廠及碼頭同時展開抓捕行動，現(xiàn)場抓獲犯罪嫌疑人37名、查獲涉案船舶及走私成品油。其中，2艘被稱為“大巴”的千噸級走私母船落網(wǎng)，實現(xiàn)近年來打擊該類核心走私載體的重大突破。所謂“大巴”，是指長期游弋公海的外籍運油母船，單船運力可達數(shù)千至上萬噸，如同“移動加油站”，是走私網(wǎng)絡(luò)的核心樞紐。

辦案人員介紹，該團伙由福建人林某、浙江人鄔某與境外蔡某合資組建，構(gòu)建了從境外油源到境內(nèi)銷售的全鏈條網(wǎng)絡(luò)。

為逃避打擊，走私團伙形成“大巴—中巴—小巴”多級接駁模式：公海接駁油品后，由中小型船舶分運至境內(nèi)；同時關(guān)閉GPS（全球定位系統(tǒng)）、涂改船名、設(shè)置暗艙，資金交易全用現(xiàn)金，成員單線聯(lián)絡(luò)，窩點與船舶均設(shè)監(jiān)控預警系統(tǒng)。

面對挑戰(zhàn)，專案組組建專班攻堅，與檢察機關(guān)提前對接，明確取證標準。經(jīng)過一年多偵查，精準鎖定人員和船舶動態(tài)。辦案人員表示：“我們從資金流向、船舶軌跡、人員聯(lián)絡(luò)等多維度固定證據(jù)，為案件辦理筑牢基礎(chǔ)。”

據(jù)悉，走私行為嚴重沖擊國內(nèi)成品油正常經(jīng)營秩序。更重要的是，這些走私成品油往往硫含量超標，質(zhì)量不合格的油品流入國內(nèi)市場，會嚴重污染環(huán)境，損害車輛、船舶發(fā)動機，存在重大安全隱患。

目前，16名犯罪嫌疑人已被依法批捕，案件正在進一步辦理中。（記者 劉珺 通訊員 阮元彬）