2026年起 福州地鐵4號(hào)線(xiàn)縮短行車(chē)間隔

福州新聞網(wǎng)12月31日訊（記者 傅亦靜）記者從福州地鐵獲悉，為進(jìn)一步提升線(xiàn)網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量，更好地滿(mǎn)足市民乘客的出行需求，福州地鐵結(jié)合4號(hào)線(xiàn)后通段開(kāi)通情況、洪塘等換乘站點(diǎn)的換乘效率以及軟件園等重點(diǎn)片區(qū)的通勤需求等因素，于2026年1月1日起，進(jìn)一步縮短4號(hào)線(xiàn)工作日及休息日高峰時(shí)段行車(chē)間隔。

本次調(diào)整后，福州地鐵1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)的行車(chē)間隔將保持一致。作為貫穿福州城區(qū)、覆蓋大部分重點(diǎn)區(qū)域的地鐵線(xiàn)路，三線(xiàn)協(xié)同運(yùn)行將進(jìn)一步提升線(xiàn)網(wǎng)整體效率，為市民跨區(qū)出行帶來(lái)更連貫、更便捷的乘坐體驗(yàn)。

工作日高峰期內(nèi)07:30～8:30、17:45～18:45，最小行車(chē)間隔縮短至4分30秒；高峰期內(nèi)的其他時(shí)段，行車(chē)間隔由原5分30秒縮短至5分鐘（高峰期為07:00～09:00、17:00～19:00）。休息日晚高峰時(shí)段17:00～19:00，行車(chē)間隔由原5分30秒縮短至5分鐘。工作日非高峰期、休息日除晚高峰外的其余時(shí)段，行車(chē)間隔保持不變。