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老舊電梯更新,一頭連著千家萬戶的日常出行,一頭系著民生福祉的溫度。隨著我市城市化進(jìn)程不斷深入,部分住宅小區(qū)早期投用的電梯進(jìn)入“高齡”階段,其“更新難、更新慢”問題日益凸顯,成為影響市民安全便捷出行的痛點、難點。

自全市物業(yè)管理提升專項行動開展以來,我市緊抓國家推進(jìn)設(shè)備更新、發(fā)放超長期特別國債支持(以下簡稱“國補”)電梯改造契機,精準(zhǔn)破解老舊電梯更新難題。截至2025年12月底,全市納入“國補”的1358部住宅老舊電梯更新項目完工率79.68%,國債資金支付率65.80%,完工率位居全省前列。經(jīng)竣工驗收,更新后的電梯已陸續(xù)投入使用,為居民日常出行筑牢安全屏障。 

精準(zhǔn)識別

全省率先完成15年以上老舊電梯安全評估

隨著電梯“老齡化”加劇,超15年梯齡的老舊電梯越來越多,其安全隱患成了居民出行的“心頭憂”。為推動我市住宅老舊電梯更新,2025年6月,市住建、發(fā)改、財政、市場監(jiān)管等四部門聯(lián)合出臺實施方案,利用超長期特別國債支持住宅老舊電梯更新項目,遵循“業(yè)主自愿、政府支持、科學(xué)評估、分類淘汰、有序提升、保障安全”原則,集中解決一批群眾身邊的電梯安全問題。

為加快解決群眾所憂所盼,我市把推進(jìn)住宅老舊電梯更新以及老舊電梯安全性能評估納入泉州市物業(yè)管理提升工作專班社區(qū)物業(yè)管理提升攻堅任務(wù)指標(biāo)。市市場監(jiān)管局協(xié)調(diào)多方資源為居民減免電梯評估費用超80萬元,在全省率先實現(xiàn)15年以上老舊電梯安全評估100%覆蓋,精準(zhǔn)識別安全隱患。市住建局積極組織申請國債補貼支持。

“經(jīng)住建部復(fù)核,我市申報的2025年項目中有1904部電梯符合國債補助資格。其中,全市共有1358部老舊電梯納入國債資金支持范圍,每部定額補助15萬元,共獲得國債資金20370萬元,占全省(除廈門單列計劃)的42%。”市住建局物業(yè)管理科科長賴曉藝介紹,對確定納入國債支持范圍的電梯,我市綜合考慮使用年限和安全性能評估等情況進(jìn)行科學(xué)分配,優(yōu)先支持使用登記超過20年或?qū)嶋H投用年限已超20年的電梯更新,重點支持使用登記年限在18—20年或使用登記年限在15—18年、經(jīng)安全性能評估需進(jìn)行重大修理及以上級別的電梯實施更新,最大限度統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),并向社會公布電梯更新名單,消除群眾疑慮。

項目推進(jìn)過程中,我市建立考核機制,按照“每月新啟動一批項目、每月新完工一批項目、年底前全部完工”的要求,督促加快電梯更新。“受電梯廠商集中供貨、具備資質(zhì)的安裝人員緊缺等因素影響,部分老舊電梯更新項目尚未完工。”賴曉藝說,目前,我市已開展精準(zhǔn)摸排,并下發(fā)督辦通知,督促電梯施工單位通過延長施工時間等方式縮短工期,爭取業(yè)主的理解與支持,力爭春節(jié)前完成年度更新任務(wù),讓群眾盡快用上“放心梯”。

業(yè)主主體 

公開透明“投票”推動更新快速“落地”

實施電梯更新的關(guān)鍵是業(yè)主意愿統(tǒng)一。小區(qū)業(yè)委會擔(dān)當(dāng)“主心骨”,充分尊重業(yè)主主體地位,才能讓民生工程真正貼合群眾需求。

1月12日下午,豐澤碧水灣小區(qū)電梯施工企業(yè)向該小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)正式移交電梯竣工資料,意味著碧水灣小區(qū)舊梯換新圓滿完工。“新電梯聲響小,轎廂更大更寬,運行起來也更平穩(wěn),大家都更有安全感。”小區(qū)業(yè)主陳國成對此非常滿意。

作為2004年投用的老舊小區(qū),碧水灣小區(qū)的33部電梯“梯齡”已滿20年,日常“小病”不斷,存在安全隱患。“去年6月中旬接到‘國補’通知后,我們馬上組織業(yè)委會開會,推動舊梯換新。”碧水灣小區(qū)業(yè)委會主任林金榮介紹,通過召開業(yè)主大會征求意見,超過三分之二的小區(qū)業(yè)主同意更換電梯,并授權(quán)業(yè)委會作為建設(shè)方向各級申報實施,快速啟動老舊電梯更新工作。

為滿足各小區(qū)實際需求,泉州豐澤城市建設(shè)集團(tuán)有限公司作為豐澤區(qū)住宅老舊電梯更新項目“國補”申報主體,招標(biāo)入圍12家電梯公司,供各小區(qū)業(yè)主比選。“我們把入圍的12家電梯公司情況公示在業(yè)主群和小區(qū)公告欄上,讓廣大業(yè)主挑選。”林金榮說,業(yè)委會對其中得票最多的4家電梯公司進(jìn)行了約談,詳細(xì)了解每家公司的優(yōu)勢、已承接項目、舊電梯回收價格,并讓4家電梯公司在小區(qū)中庭“擺攤設(shè)點”,接受業(yè)主現(xiàn)場咨詢。

在區(qū)住建局、城建公司、紀(jì)檢監(jiān)察部門等的現(xiàn)場監(jiān)督下,碧水灣小區(qū)業(yè)委會全體成員、老人會成員、業(yè)主代表等到場聽取4家電梯公司的方案陳述、服務(wù)承諾,當(dāng)場打分,由東美社區(qū)居委會當(dāng)場開票計票,選出了得票率最高的電梯公司作為項目施工方,并將投票結(jié)果在業(yè)主群公示。

除了“國補”之外,碧水灣小區(qū)老舊電梯更新仍存在約137萬元的資金“缺口”,其中三分之二由業(yè)委會從小區(qū)公共收益中支取,余下三分之一由業(yè)主自籌。公開透明的流程得到小區(qū)業(yè)主的支持,為電梯更新工作按下“加速鍵”。在小區(qū)物業(yè)的全力配合下,僅用5個多月時間,碧水灣小區(qū)33部電梯更新全部完工,預(yù)計1月20日前全部投用。

質(zhì)量安全 

筑牢技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)“防火墻”杜絕“低質(zhì)更新”

為保障更新電梯的質(zhì)量和性能,市市場監(jiān)管局牽頭會同市住建局聚焦“安裝規(guī)范、過程安全、驗收高效”三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)精準(zhǔn)發(fā)力,在國標(biāo)的基礎(chǔ)上結(jié)合本地實際,創(chuàng)新提出了14項高于基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的核心技術(shù)要求,覆蓋電梯曳引系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、關(guān)鍵部件材質(zhì)與壽命等重點環(huán)節(jié),杜絕“低質(zhì)更新”。通過培訓(xùn)全面宣貫“國補”電梯安裝申請條件及報檢流程,并結(jié)合實際案例解讀14條技術(shù)規(guī)范及施工現(xiàn)場注意事項等,讓電梯相關(guān)人員“聽得懂、記得住、用得上”。

電梯更新過程中,市縣兩級住建、市場監(jiān)管部門還采取直插現(xiàn)場的方式,對全市范圍內(nèi)的“國補”電梯施工現(xiàn)場進(jìn)行不定時的“飛行式”抽查,緊盯施工方案、工序質(zhì)量與現(xiàn)場安全。同時,新電梯須通過特種設(shè)備檢驗機構(gòu)監(jiān)督檢驗,嚴(yán)格要求電梯安裝過程符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范,助力保障電梯質(zhì)量安全性能。

“在加強施工過程安全、質(zhì)量把控方面,我們要求每個小區(qū)開工前組織第一次工地例會,同時編制標(biāo)準(zhǔn)版的開工注意事項下發(fā),并引入監(jiān)理單位對拆梯、設(shè)備進(jìn)場、安裝、驗收進(jìn)行全過程監(jiān)理。”豐澤區(qū)住宅老舊電梯更新項目負(fù)責(zé)人張文煌介紹,區(qū)住建局還牽頭相關(guān)單位組成聯(lián)合檢查小組,以每月至少一次的頻率,對電梯安裝進(jìn)行隨機抽查,發(fā)現(xiàn)問題的出具整改通知并敦促整改。

為了讓居民盡快用上安全便捷的新電梯,市市場監(jiān)管局創(chuàng)新“國補”電梯更新驗收工作機制,開設(shè)審批“綠色通道”,著力打通服務(wù)群眾的“最后一公里”。從先舊梯“注銷”后開工“告知”改為邊“注銷”邊“告知”,變“單向流程”為“多頭并進(jìn)”,每臺電梯從開始更新到完成驗收,較同期縮短至少10日。通過“易申報、優(yōu)安排、快出具、早用梯”的閉環(huán)管理機制,確保已開工電梯更新項目保質(zhì)保量按時完成。(泉州晚報融媒體記者 謝曦 陳曉東 通訊員 葉俊妮)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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